أعلن وزير النقل والبنية التحتية التركي عبدالقادر أورال أوغلو، اليوم السبت، عبور سفينتين تركيتين بنجاح عبر مضيق هرمز، وأن هناك 13 سفينة أخرى تواصل الانتظار في المنطقة، بسبب الأوضاع الحالية.
وقال أورال أوغلو، خلال استضافته في برنامج على قناة "tv100" التركية، إنه طُلب من 9 سفن مغادرة المنطقة من بين هذه السفن، مشيرًا إلى أن اثنتين منها راسيتان في المنطقة للعمل على توليد الطاقة، في حين أن السفينتين الأخريين قد تكونان مشغولتين في عمليات النقل الإقليمي أو تنتظران استقرار الأوضاع قبل المغادرة.
وأكد أورال أوغلو، أنه سيتم إخراج هذه السفن من المضيق فور التأكد من سلامتها واستعدادها للمغادرة بأمان، مشددًا على أن تركيا تواصل مراقبة الوضع عن كثب بالتنسيق مع الجهات المعنية لضمان أمان وسلامة السفن التركية المتواجدة في المنطقة.
وأشار إلى أن حركة السفن في المضيق شهدت تراجعًا كبيرًا، إذ انخفض عدد السفن العابرة من نحو 100 إلى 120 سفينة يوميًا إلى ما يقارب 10 سفن في الفترة الأخيرة.
وأضاف أنه "من بين السفن التركية الموجودة في المنطقة، هناك 4 سفن لم تطلب مغادرة المنطقة، في حين أن 9 سفن أخرى قدمت طلبًا للمغادرة".
وأعلن أورال أوغلو، مارس الماضي، عبور أول سفينة تركية مضيق هرمز، منذ بداية الحرب في الشرق الأوسط، قائلًا: "عبرت سفينة تركية واحدة تابعة لمالك تركي، بعد حصولها على تصريح مضيق هرمز وهي متجهة إلى ميناء إيراني".
في إطار تعزيز التنوع في طرق التجارة والطاقة، تحدث أورال أوغلو عن "طريق التنمية" الذي يربط العراق بميناء الفاو في الجنوب إلى تركيا عبر شبكة من السكك الحديدية والطريق السريع وخطوط نقل الطاقة.
وأضاف وزير النقل والبنية التحتية، أنه تم الاتفاق على المشروع بين تركيا والإمارات وقطر والعراق، بهدف توفير بديل إستراتيجي لمضيق هرمز حال استمرت الأزمات في المنطقة.
وأشار الوزير التركي إلى أن هذا المشروع سيقلل من تأثير أي اضطرابات في مضيق هرمز على التجارة الإقليمية والعالمية.
وقال: إن "المشروع يتيح لتركيا فرصة تقليل اعتمادها على الطرق البحرية التقليدية، ويعزز قدرة البلاد على نقل النفط والغاز إلى أوروبا بشكل أكثر أمانًا وكفاءة".
تحدث أورال أوغلو عن تأثير الحرب المستمرة في الشرق الأوسط على حركة الطيران، إذ أشار إلى أن تركيا تتابع الوضع عن كثب بالتنسيق مع وزارة الخارجية ووزارة الدفاع.
وأضاف أن هناك العديد من المناطق التي أصبحت مغلقة أمام الطائرات المدنية، مثل سوريا، العراق، إيران، البحرين، قطر، والكويت، بينما تعمل بعض الدول مثل الإمارات والسعودية بعناية وحذر في المجال الجوي.
وأكد أنه تم إلغاء الرحلات إلى هذه المناطق من قبل شركات الطيران التركية، مثل "الخطوط الجوية التركية" و"بيجاسوس" حتى نهاية أبريل الجاري.
كما كشف أورال أوغلو عن خطط تركيا لتطوير "الممر الأوسط"، الذي سيربطها مع الدول الآسيوية عبر شبكة من السكك الحديدية والطريق السريع، مضيفًا أن "هذا الممر سيكتمل في غضون 4-5 سنوات، وسيعزز القدرة التنافسية لتركيا في مجال النقل والتجارة الإقليمية والعالمية".
هذا المشروع سيعزز موقع تركيا كمركز لوجستي رئيسي ويربطها مباشرة مع العالم التركي وأوروبا.
وأوضح أورال أوغلو في حديثه أن تركيا أنتجت في مصنع "تُوراساش" بسيفاس أول عربات لنقل الدبابات، التي تتمتع بقدرة على حمل أكبر دبابات القوات المسلحة التركية.
كما تحدث عن خطط تركيا لتوسيع شبكة القطارات السريعة، إذ يتم حاليًا تصنيع قطارات بسرعة تصل 225 كم/ساعة في مصانعها المحلية.
